Обзор 10+ лучших бензиновых лодочных моторов 2023 года

Время на прочтение: 10 минут(ы) Во многих регионах России есть открытые водоемы, поэтому малые плавсредства весьма распространены. Тема маломерных судов и их оснащения актуальна для миллионов рыбаков, туристов, спасателей. В связи с этим создана целая индустрия, которая обеспечивает высокий спрос.

Согласно Российскому законодательству маломерными судами считаются плавсредства менее 20 метров в длину и вместимостью до 12 человек.

Виды лодочных моторов

Лодочные моторы различаются по виду энергии, которую они используют.

Бензиновые (ДВС)

Многочисленный класс бензиновых двигателей также можно разделить на два вида в зависимости от принципа их работы:

1. Двухтактные. Это – наиболее простые двигатели, топливом в которых является смесь в определенных пропорциях бензина и масла. Двигатели этого вида более дешевые в эксплуатации, имеют небольшие габариты и вес. К недостаткам этих движков отнесят наличие вредных выбросов в атмосферу, а также необходимость контроля соотношения масла и бензина.
2. Четырехтактные. Двигатели этого вида обладают большей мощностью, меньшим количеством вредных выбросов, плавностью и малошумностью работы. По сравнению с двухтактными двигателями четырехтактные имеют большие габариты и вес, а также более высокую цену.

  Все бензиновые двигатели имеют следующие характеристики:

• Рабочий объем камеры сгорания. Чем больше объем, тем мощнее двигатель, и, соответственно, выше расход топлива.
• Расход топлива в литрах за час непрерывной работы.
• Тип топлива (рекомендуемое производителем октановое число бензина).
• Емкость топливного бака.
• Система охлаждения (водяная, воздушная, смешанная).
• Система управления (румпель или дистанционная).
• Крепление на транце (жесткое, поворотное, откидное, поворотно-откидное).
• Высота транца.
• Длина дейдвудного устройства, которое определяет степень погружения винта в воду.
• Система подачи топлива (карбюраторная или электронного впрыска).
• Расположение выхлопной системы (над винтом или под винтом.

Не подлежат обязательной регистрации в Госинспекции маломерных судов плавсредства массой до 200 кг включительно, с двигателями мощностью до 10,88 л.с. включительно.

Электрические

Электрические моторы часто используют как дополнительный вид тяги. Однако, этот вид лодочных двигателей приобрел широкую популярность среди рыболовов, охотников и любителей экологичного отдыха. Объясняется это тем, что двигатели имеют такие преимущества:

• малый вес;
• бесшумность;
• экологичность;
• возможность движения на мелководье.

Электрические лодочные моторы бывают разные по:

• мощности;
• количеству скоростей;
• системе управления (румпель или педали).

Для работы таких движков нужен аккумулятор. Чаще всего используются тяговые литиевые аккумуляторы. Они работают в циклах с длительным разрядом-зарядом. Обычные автомобильные аккумуляторные батареи в таком режиме долго эксплуатировать не рекомендуется.

Производители лодочных моторов

Поскольку основу наиболее распространенных бензиновых лодочных моторов составляет двигатель внутреннего сгорания (ДВС), то лидирующее положение на рынке занимают компании, которые производят автомобили, мотоциклы и скутеры.

• Honda. Компания присутствует на рынке более пятидесяти лет, выпускает двигатели высокой надежности от 2 до 225 л.с.
• Mercury Marine – всемирно известный японский бренд. Выпускает двухтактники и четырехтактники мощностью от 75 до 300 л.с.
• Tohatsu выпускает ниссановские силовые агрегаты, практически монопольно заняла нишу двухтактных движков с системой впрыска под низким давлением управляемого типа.
• Suzuki – японская компания, которая специализируется исключительно на четырехтактниках.
• Yamaha – японский бренд производит много различных высококачественных моделей карбюраторного и инжекторного типа на два/четыре такта с мощностью от 2,5 до 350 л.с.

Результаты ходовых испытаний моделей различных брендов: Присутствуют на российском рынке и корейские моторы Hyunday, Mikatsuи Dynamic. За счет хорошей адаптации к российским климатическим условиям, простоте обслуживания и доступным ценам они составляют конкуренцию известным «японцам». Не сдают позиций также изделия отечественной промышленности. Агрегаты Нептун, Салют, Вихрь, Нара, Ветерок, Кальмар имеют устойчивый спрос, так как просты в эксплуатации, ремонте, имеют доступную цену.

Как выбрать

Поскольку основная характеристика двигателя – его мощность, то при выборе прежде всего нужно отталкиваться от весо-габаритных характеристик плавательного средства. Имеет значение также среда эксплуатации (река, озеро, море) и цель использования (рыбалка, охота, водный туризм, спорт, перевозка грузов и пассажиров). В таблице показана оптимальная мощность движка в зависимости от длины лодки:

Длина лодки, м	Мощность движка, л.с.
до 3	2-4
до 4	5-8
3-5	10-20
до 6	25-30
больше 6	40-45
катер, небольшая яхта	90-140

В любом случае, увлекаетесь ли вы рыбалкой, водными лыжами или морскими прогулками надо соизмерять размеры плавсредства и его полную нагрузку с мощностью мотора, чтобы иметь запас по мощности хотя бы 20 процентов. Это даст вам возможность перемещаться в режиме глиссирования. Если вы определили необходимую мощность двигателя, то 90 процентов выбора уже сделано. Вопрос конкретной модели и производителя – это вопрос размеров вашего бюджета. Определите размеры транца вашего плавсредства, а также обратите внимание на длину дейдвудного устройства выбранного мотора. Со всеми остальными характеристики указаны в паспорте мотора.

ТОП бензиновых лодочных моторов

Предлагаем вашему вниманию краткий обзор популярных моделей подвесных лодочных движков на отечественном рынке. Все они имеют сертифицированное сервисное обслуживание.

1. Mikatsu M9.9FHS

Mikatsu M9.9FHS — подвесной двухтактный мотор, который популярен у рыбаков и любителей отдыха на воде. Двигатель выполнен из высоколегированной стали, что придает ему прочность, долговечность, устойчивость к коррозии. Высоколегированная сталь обеспечит штатную работу, даже если будет использовано некачественное топливо. Полная заправка бака – 24 л, потребление – 5 л в час. С трехступенчатой коробкой («нейтраль», «назад», «вперед») можно более точно управлять и маневрировать лодкой. Конструкция креплений обеспечивает надежную фиксацию мотора. Из шести различных углов наклона легко выбрать оптимальное положение в зависимости от глубины водоема, предпочтений в управлении. Предусмотрена модификация для транца 508 мм. Цифровая система зажигания обеспечивает надежный запуск. Аварийное отключение – дополнительная мера безопасности.

Характеристики

1. Мощность – 9,9 л.с.
2. Высота транца – 381 мм.
3. Вес – 36 кг.
4. Бензин – АИ-92.
5. Максимальные обороты – 5500 об/мин.

Посмотрите видеообзор Mikatsu M9.9FHS:

2. PATRIOT BM-120

Бензиновый двухтактник с карбюраторной топливной системой предназначен для установки на лодки до 3 метров с умеренной нагрузкой. Ручка румпеля позволяет плавно регулировать обороты и, при необходимости, выключить агрегат, что существенно при ловле методом «троллинг». Транцевое крепление обеспечивает возможность регулировки устройства по высоте и углу наклона. Дивжок оборудован гидравлической помпой охлаждения. Тип запуска – ручной.

Характеристики:

1. Мощность – 3 л.с., 2.2 кВт.
2. Объем – 52 см³.
3. Максимальные обороты – 4200 об/мин.
4. Объем бака – 1.2 л.

3. HDX T 2.6 CBMS

Двухтактная одноцилиндровая модель китайского производства с интегрированной функцией плавания по мелководью. Комфортное румпельное управление обеспечивает лодке хорошую маневренность. Выпуск отработанных газов осуществляется через гребной винт. Ручной надежный запуск.

Характеристики:

1. Мощность двигателя – 2.6 л.с.
2. Рабочий объем – 50 см³.
3. Обороты – 4500–5500 об/мин.
4. Диаметр цилиндра – 42 мм.
5. Ход поршня – 36 мм.
6. Смазка – бензин и масло в пропорции 50 :1.

Посмотрите видеообзор HDX T 2.6 CBMS:

4. Mercury ME F 2.5 M

Четырехтактная одноцилиндровая карбюраторная модель легендарного японского бренда с высокой надежностью и удельной мощностью. Наличие топливного крана предотвращает утечку топлива при переноске и транспортировке. Четырехпозиционная установка дифферента на транце позволит без проблем перемещаться на водоемах с различным рельефом дна. Управление румпельное, с возможностью поворота на 360 градусов. Мотор с надежным ручным стартером. Охлаждение водяное с терморегулятором.

Характеристики:

1. Мощность двигателя – 2,5 л.с.
2. Объем двигателя – 85 см³.
3. Объем топливного бака –1 л (встроенный).
4. Масса – 18 кг.

5. HDX F 5 BMS

Четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель с хорошим соотношением цены и качества в своем классе. Оборудован ручным стартером. Управление румпельное с тремя передачами (вперед, назад, нейтраль). Материалы корпуса и лакокрасочного покрытия обладают хорошими антикоррозийными свойствами как в пресной, так и в морской воде.

Характеристики:

1. Мощность двигателя – 5 л.с, 3,6 кВт.
2. Объем двигателя – 112 см³.
3. Обороты – 5000 об/мин.
4. Объем топливного бака – 1 л (встроенный).

6. HONDA BF5DH SHU

Малошумный четырехтактник с электронным зажиганием, румпельным управлением и задним ходом. Легкий, компактный. Оборудован аварийной системой остановки. Эффективное воздушное охлаждение. Возможность поворота румпеля на 360°.делает плавсредство мобильным, а также устойчивым на волне. Подойдет для небольших надувных лодок, байдарок, каноэ.

Характеристики:

1. Мощность – 5 л.с., 3,7 кВт.
2. Объем двигателя – 127 см³.
3. Обороты – 5500 об/мин.

Посмотрите рекламное видео модели:

7.Toyama TM5FS

Высоконадежный четырехтактный подвесной мотор с водяным охлаждением и карбюраторной системой впрыска. Ручной запуск. Румпельная система управления. Имеется трехступенчатая трансмиссия (вперед, нейтраль, назад). Для безопасности предусмотрено аварийное отключение агрегата. Особенность модели – высокая экономичность, а также возможность движения по мелководью.

Характеристики:

1. Мощность – 5 л.с.
2. Объем двигателя – 112 см³.
3. Максимальное число оборотов – 4000 об/мин.

8. Yamaha F5A

Четырехтактный одноцилиндровый мотор известного японского бренда. Микропроцессорный блок управления обеспечивает плавную работу двигателя и оптимизирующй режим зажигания. Румпельное управление с возможностью разворота на 180 град. Двигатель высоко оценят владельцы небольших яхт. Мотор удобно хранить и транспортировать в любом положении, благодаря трех позиционной системе хранения, предотвращающей подтекание масла.

Характеристики:

1. Мощность – 5 л.с.
2. Объем двигателя – 139 см³.
3. Объем топливного бака – 1,1 л.
4. Диаметр цилиндра – 62,0 мм.
5. Ход поршня – 46,0 мм.
6. Обороты – 4 500-5 500 об/мин.

Посмотрите видео о том, как ведет себя Yamaha F5A на воде:

9.Toyama TM9.8FS

Двухцилиндровый четырехтактник с хорошими тяговыми характеристиками. Бензобак на 12 литров позволяет совершать походы и прогулки до 12 часов на ходу без дозаправки. Охлаждение водяное. Трехпозиционная трансмиссия (вперед, нейтраль, назад). Румпельное управление. Применены высококачественные антикоррозийные материалы. Модель популярна среди охотников, рыбаков, спасателей.

Характеристики:

1. Мощность – 9.8 л.с., 7.31 кВт.
2. Объем двигателя – 209 см³.
3. Обороты – 5500 об/мин.

10. Yamaha F9.9J

Одна из лучших моделей в ряду четырехтактников. Двухцилиндровый карбюраторный двигатель способен вывести на глиссирование четырехметровую лодку с двумя-тремя пассажирами. Мультифункциональный румпель делает лодку удобной в управлении даже для новичка. Система наклона двигателя позволяет адаптироваться к рельефу дна.

Характеристики:

1. Мощность – 9.9 л.с.
2. Рабочий объем двигателя – 212 см³.
3. Максимальное число оборотов – 6000 об/мин.
4. Топливный бак – внешний, объемом – 12 л.
5. Масляный бак – объемом 0,8 л.

11. Honda BF20D3 SHSU

Инновационная модель популярного бренда – самая мощная среди подвесных моторов средней мощности. Микропроцессорная система управления зажиганием обеспечивает необходимый КПД во всем диапазоне оборотов, контролирует давление масла и температуру двигателя. Двигатель с антивибрационной системой, электронным пуском. Управление румпельное. Несмотря на наличие большого числа электронных устройств, модель считается высоко надежной. Подходит для большинства лодок, катеров, катамаранов в качестве основного двигателя, а также для яхт в качестве вспомогательного.

Характеристики:

1. Объем двигателя – 350 см³.
2. Мощность – 20 л.с., 14.7 кВт.
3. Обороты – 6000 об/мин.

Сравнительная таблица

Предлагаем вашему вниманию сводную таблицу рассмотренных моделей подвесных лодочных моторов с указанием рекомендованных размеров плавсредств. Также проставлены ориентировочные цены, которые могут быть разными в зависимости от региона.

В ТОПе	Модель	Объем двигателя, см3	Мощность, л.с.	Обороты, об\мин.	Цена, тыс. руб.
1	Mikatsu M9.9FHS	246	9,9	5500	15
2	PATRIOT BM–120	52	3	4200	15
3	HDX T 2.6 CBMS	50	2,6	4500-5500	18
4	Mercury ME F 2.5 M	85	2,5	5000	50
5	HDX F 5 BMS	112	5	5000	49
6	HONDA BF5DH SHU	127	5	5500	110
7	Toyama TM5FS	112	5	4000	51
8	Yamaha F5A	139	5	4500-5500	80
9	Toyama TM9.8FS	209	9,8	5500	56
10	Yamaha F9.9J	212	9,9	6000	110
11	Honda BF20D3 SHSU	350	20	6000	175

В этой статье мы сделали краткий обзор бензиновых подвесных лодочных моторов различной мощности основных брендов. Их вы можете купить в магазинах или заказать в интернете. Читайте, анализируйте, покупайте. Водные путешествия, прогулки, рыбалка – популярный вид отдыха, особенно, если ваше плавательное средство с надежным мотором, которым легко управлять. Румпель вам в руки, чистой воды и попутного ветра.

Эту статью уже оценили 12 пользователя(ей). Оцените и вы! Мы старались. Ваша оценка будет лучшей наградой для автора этой статьи.

(12 оценок, среднее: 3,50 из 5)

Загрузка…